Por Dolores Colín
En la ruta al proceso electoral para 2024, en la que se decidirán 20 mil cargos de elección popular como presidente de la República, las cámaras de Senadores y Diputados federales; nueve gubernaturas (Chiapas, Guanajuato, Jalisco, Morelos, Puebla, Tabasco, Veracruz, Yucatán y la Ciudad de México); 16 alcaldías en CDMX; mil 580 ayuntamientos y 31 comicios estatales concurrentes, estamos a tres días del inicio oficial de las elecciones 2023-2024.
Los seis aspirantes o mejor dicho corcholatas de Morena y aliados cerraron sus “asambleas informativas” que en la vida real son campañas, a partir de ayer iniciaron las labores demoscópicas (una interna y cuatro para hacer trabajos espejo que realizan encuestadoras externas) para dar los resultados el 6 de septiembre. Los 70 días de recorridos de Claudia Sheinbaum, Marcelo Ebrard, Adán Augusto López, Ricardo Monreal, Manuel Velasco y Gerardo Fernández Noroña a pesar de los llamados de unidad, se aprecian fracturas y denuncias entre ellos.
Mientras tanto, el Frente Amplio por México llega a la última etapa de su selección con dos mujeres, las senadoras Beatriz Paredes y Xóchitl Gálvez, después de participar en Foros Regionales y recorrer el territorio nacional. En el camino se quedaron Enrique de la Madrid, no favorecido por la primera encuesta, y Santiago Creel, quien declinó a favor de Xóchitl.
La encuesta, instrumento de la investigación científica, tiene ahora una actividad fundamental en la definición que tomarán los partidos políticos en la selección de sus candidatos a la presidencia de la República, unos le llamarán coordinador de la defensa de la 4T y la oposición lo define como responsable de la construcción del Frente Amplio por México.
SUSURROS
- Los hidrocarburos líquidos que produce Pemex, de Octavio Romero, sumaron siete meses al hilo por encima de la barrera del millón 800 barriles por día, y es que, en julio, la producción alcanzó un total de un millón 835 mil barriles diarios, lo que representó un crecimiento de 3.2% anual, mientras que en el acumulado de los primeros siete meses de 2023, promedió un total de un millón 863 mil barriles diarios, cantidad 5.9% mayor, si se le compara con el mismo periodo del año previo. Lo anterior se ha dado gracias a la aportación de la terminación de pozos en la estrategia de desarrollo de campos nuevos y por la producción temprana, y es que esta estrategia les ha dado buenos resultados, por lo que, para el tercer trimestre de este año, tienen planeado terminar 21 pozos adicionales y con ello mantener la tendencia de crecimiento para lo que resta del año y los que le siguen.
- El ingreso de vehículos pesados chatarra registra un vertiginoso ascenso. En julio las cifras de comercio exterior apuntaron a que su importación se catapultó 119.9%, mientras que de enero a julio el salto tampoco es menor, se ubicó en 98.3% con un total de 8 mil 538 unidades. Ante este fenómeno desde la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), conducida por Miguel Elizalde, se invita a la reflexión, pues aunque dicha flota no tiene que ver con la regularización de autos chocolate, lo cierto es que sus condiciones no se apegan a las de suelo mexicano, por lo que la seguridad va a la baja, sobre todo porque su diseño es para cargar pesos menores, sin olvidar que dichos vehículos no están obligados a cumplir la NOM-044-SEMARNAT por lo que sus emisiones tampoco están controladas.
